【經濟日報】中小銀行會“抱團”成立理財子公司嗎?

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中國銀行理財子公司已于7月4日開業,在這之前,建設銀行、工商銀行和交通銀行的理財子公司都已陸續開業。然而,引人關注的,除了上述四家已開業的理財子公司,還有兩家城市商業銀行獲批籌建理財子公司的消息。

7月1日,杭州銀行發布公告稱收到《中國銀保監會關于籌建杭銀理財有限責任公司的批復》,成為首家獲得監管批復籌建理財子公司的城商行,出資額為不少于10億元人民幣。緊接其后,第二天,寧波銀行發布公告顯示近日收到銀保監會批復,獲準籌建寧銀理財有限責任公司。籌建工作完成后,將按照有關規定和程序向寧波銀保監局提出開業申請。

上述兩家城商行批籌的消息之所以引發關注,業內人士表示,一是由于是首次獲批的城商行,此前都是全國性銀行;二是兩家銀行均為浙江省的城商行,與此前行業里對每個省僅一家城商行有望在初期獲批的預期有偏差。“兩家銀行的理財規模均在千億級,凈值型產品規模均在500億以上,轉型力度較強,客戶結構較好,可見未來這樣理財規模較大、轉型成果較突出的中小銀行均有望獲批。”普益標準研究員涂敏表示,兩家城商行均為浙江省的城商行,也意味著,首批獲批的中小銀行,與其區域無關,而更多的還是考慮其理財業務實力與轉型發展程度。

年報數據顯示,截至2018年末,杭州銀行存續理財產品規模1932億元,其中非保本理財規模為 1875億元,較年初增加102億元;保本理財余額為57.10億元。截至2018年末,寧波銀行理財產品規模2594億元,增長7.1%,凈值型產品規模536億元。該行非保本理財產品規模2347.05億元,比2017年末增加17.7%。

在不少業內人士看來,理財子公司牌照的含金量很高,城商行設立理財子公司意義重大。“這表明城商行的資產管理業務得到了監管的認可。”中國人民大學重陽研究院副院長董希淼表示,同時,這也是監管支持中小銀行發展的舉措之一。“對中小銀行而言,除了流動性的定向支持,這種給予業務牌照也是很好的支持,表明重視中小銀行發展有了更具體的舉措。”

不僅如此,有城商行人士表示,城商行設立理財子公司,可根據需要對公司的注冊地和辦公地進行選擇,也在一定程度上能擺脫城商行異地經營的限制。

可以看到的是,部分城商行以及農商行成立理財子公司的熱情都很高,但要想成立理財子公司還將面臨包括人才、投研能力、IT技術等多方面的挑戰。在這樣的情況下,未來對實力還不夠的銀行來說,會否出現“抱團取暖”的情況?“理財子公司可以引入戰略投資者,境內可以跟實力比較強的互聯網公司合作,在金融開放的環境下,境外的合作空間也很大。從杭州銀行的公告中也能看到,未來其也可能引入戰略投資者。”董希淼表示,但銀行與銀行之間能否合作發起成立理財子公司,現在還沒有先例,有很多問題要解決,但也可以探索。比如,是否可以考慮農信社、農商行由省聯社合作牽頭,聯合發起設立理財子公司等。

涂敏看來,對暫無實力獨立申請籌建理財子公司的中小銀行,可考慮合資籌建,但是整體可能性并不大,因為這里面涉及到誰做牽頭行,誰主導,資源如何匯集與分配,渠道如何打通,利益如何分配等問題。“除非解決這些問題,否則合資成立理財子公司將帶來諸多難題。” 涂敏表示,在當前的情況下,實力略微不足的中小銀行,即使要尋找股東,也主要是尋找非銀金融機構如基金公司或者其他有實力的國企甚至外資作為合作伙伴,合資成立并不是各銀行首要的選擇。

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